天山胜利隧道
全长22.13公里
是世界最长高速公路隧道
这是在新疆乌鲁木齐永丰镇拍摄的乌尉高速公路（2025年12月23日摄）。新华社记者 王菲 摄
如今
这条隧道所在的
乌鲁木齐至尉犁高速公路
即将实现全线通车
乌尉高速公路天山胜利隧道入口端（2025年12月23日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
乌尉高速公路天山胜利隧道出口端（2025年12月23日摄）。新华社记者 王菲 摄
乌尉高速公路前峡1号隧道入口端及附近路段（2025年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
乌尉高速公路穿越天山山脉（2025年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
乌尉高速公路前峡10号大桥（2025年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
这是在新疆和静县拍摄的乌尉高速公路阿拉沟互通（2025年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
通天山 行大道
国家重点工程乌尉高速
全长324.7公里
沿线地形地貌复杂
建设者奋战在天山腹地
先后攻克多个世界性筑路难题
桥隧结合 跨越天堑
历经5年多建成
通车后
从乌鲁木齐至库尔勒的驾车时长
从之前的7个小时左右
缩短至约3.5个小时
在新疆和静县，牧民骑马从在建的乌尉高速公路附近经过（2024年12月30日摄）。新华社记者 王菲 摄
建设中的新疆乌尉高速公路（上）与国道216线（2024年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
这是在新疆和静县拍摄的建设中的乌尉高速公路（2024年12月24日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
乌尉高速公路后峡隧道（左）与哈熊沟隧道相连（2025年12月23日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
这是在乌鲁木齐县拍摄的乌尉高速公路永丰立交（2025年12月23日摄）。新华社记者 王菲 摄
天山胜利隧道
作为乌尉高速的“咽喉”
集成多项前沿技术与创新成果
完成了我国公路隧道建设史上的壮举
为世界公路建设提供了“中国智慧”
工人在天山胜利隧道中导洞内施工（2021年2月4日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
工人在天山胜利隧道中导洞内施工（2021年2月4日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
参与天山胜利隧道建设的工人杨林（右）与工友在施工现场吃午饭（2024年12月25日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
参与天山胜利隧道建设的工人在隧道内休息（2024年12月25日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
参与天山胜利隧道建设的工人郭光华在隧道内休息（2025年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
这是在天山胜利隧道右洞内拍摄的贯通仪式现场（2024年12月30日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
天山胜利隧道内景（2025年12月21日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
天山胜利隧道内景（2025年12月23日摄）。新华社记者 王菲 摄
从乌鲁木齐出发
沿着乌尉高速一路向南
穿越天山胜利隧道
来到天山南麓
从都市风貌到高山牧区
从雪山冰川到大漠胡杨
“我们新疆好地方”的画卷
徐徐展开
天山脚下的乌鲁木齐城区一角（2022年3月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
在新疆和静县，牧民骑马赶着羊群行进在乌尉高速公路旁（2025年12月23日摄）。新华社记者 王菲 摄
新疆和静县一处高山湖泊景观（2023年7月5日摄）。新华社记者 郝昭 摄
几只天鹅在新疆和静县巴音布鲁克湿地嬉戏（2016年12月17日摄）。新华社发（确·胡热 摄）
这是在新疆巴音布鲁克草原拍摄的夏季牧场景观（2018年8月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
游客在新疆尉犁县罗布淖尔国家湿地公园自驾观光（2023年11月4日摄）。新华社记者 王菲 摄
这是在新疆尉犁县附近拍摄的大漠胡杨秋景（2024年10月26日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
广袤新疆 魅力无限
致富路 幸福路 连心路
在这里密布成网
漫漫天山路
越走越宽
越走越快
“天山行路难”成历史
在位于新疆和静县的天山胜利隧道出口端，和静县乌兰牧骑队演员（右）向施工方代表敬献哈达（2024年12月30日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
国道G216线海拔超4000米的胜利达坂附近（2021年2月5日摄）。过去很长一段时期内，从乌鲁木齐去往南疆，需从这里翻越天山。新华社记者 胡虎虎 摄
桥隧相连的乌尉高速公路穿越天山山脉（2025年12月23日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
乌尉高速公路全面通车之后
咱们沿着这条交通大动脉
穿越世界最长隧道
跨越天山南北
看山、看水、看大漠、看草原
尽赏新疆好风光！
乌尉高速公路穿越天山山脉（2025年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
记者：王菲、胡虎虎、徐宏岩
视频：徐宏岩、王菲、胡虎虎
编辑：程婷婷、徐嘉懿
